Coaching Stage Pilotage Lotus 2 Eleven

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  • Pilotage Circuit Lotus 2 Eleven Stage Pilotage Performance Circuit Lotus 2 Eleven

Stage Pilotage Performance Circuit Lotus 2 Eleven

Availability: InStock

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Formule Stage Pilotage Performance Circuit Lotus 2 Eleven comprenant :
  • 2 tours découverte du Circuit avec un instructeur dans une sportive compacte (passager)
  • 18 à 36 Tours au Volant de la Porsche Lotus 2 Eleven sur le Circuit Asphalte
  • Remise d’un diplôme.
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Description

Description

Le Stage Pilotage Performance Circuit Lotus 2 Eleven

Inspiré des séances d’essais proposées aux pilotes professionnels, ce Stage Pilotage Performance Circuit Lotus 2 Eleven unique en France va vous permettre de réellement progresser sans vous ruiner, grâce à l’utilisation de véhicules sportifs accessiblesPilote débutant ou expérimenté, notre équipe de Pilotes-Instructeurs saura répondre à vos attentes et vous aider à améliorer votre technique de Pilotage.

Grâce à une expérience importante en compétition, nous mettons à votre disposition des outils d’analyse modernes tels que les acquisitions de données, permettant de connaitre “objectivement” les points à travailler ou bien encore la vidéo embarquée, aide précieuse pour aller chercher les derniers dixièmes.

La voiture

Voiture de course du constructeur automobile Lotus Cars, cette Lotus Two Eleven a été construite sur la base de la Lotus Exige S. Elle est réservée à une utilisation sur circuit avec ses deux places. Le véhicule étant très bas, vous aurez l’impression de ne faire qu’un avec le circuit et les sensations au volant seront décuplées ! La réputation de Lotus au sein du sport automobile n’est plus à prouver. La marque s’est illustrée en commençant par des courses de club sur terre, puis circuit pour enfin s’attaquer avec succès à la Formule 1 en remportant de nombreux. Mais Lotus n’a pas abandonné les courses d’endurance puisqu’elle a participé aux 24 Heures du Mans à plusieurs reprises, mais elle a également remporté la mythique course des 500 miles d’Indianapolis avec le légendaire pilote Ecossais, Jim Clark. Produite en 2008, cette voiture est clairement destinée à un public en quête de sensations fortes. Avec son rapport poids/puissance exceptionnel, 670 kg pour 252 Cv, elle effectue le 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes pour une vitesse maximale de 249 km/h ! Cette Lotus Two Eleven réuni tous les éléments pour une conduite sportive de qualité qui saura satisfaire débutants comme confirmés sur le circuit asphalte de Lohéac. Ce circuit automobile de 2,2 kilomètres est situé en Bretagne, dans le département de l’Ille-et-Vilaine. Sa ligne droite permet de pousser le véhicule à pleine puissance, avant de devoir gérer différentes courbes. Ce bolide étant ouvert, le port d’un casque est obligatoire. Mais pas de panique ! Vous pourrez tout de même communiquer avec votre moniteur, diplômé d’un BPJEPS, installé à vos côtés qui vous aidera à améliorer votre technique au fil des tours, et ainsi, avoir la meilleure expérience de conduite possible lors de votre Stage Pilotage Performance Circuit Lotus 2 Eleven.

Déroulé du stage

Vous serez tout d’abord accueilli par nos équipes directement sur le Circuit Asphalte du Manoir de l’Automobile. Vous participerez ensuite à un briefing d’environ 30 minutes sur les règles de sécurité en piste, les techniques de pilotage abordées durant votre stage et sur les trajectoires. Vous monterez ensuite en tant que passager avec un instructeur pour effectuer un tour découverte du Circuit Asphalte de Lohéac. Enfin vous serez appelés chacun à votre tour pour prendre le volant de la voiture choisie.

Nombre de tours

18 tours – (valable 1 an), 24 tours – (valable 1 an), 30 tours – (valable 1 an), 36 tours (valable 1 an), Séance privée 1/2 journée – 150km (valable 1 an)

Les Thèmes abordés – En salle
  • Position de conduite
  • Maniement de volant.
  • Calage pied Gauche.
  • Projection du regard.
  • Le Freinage.
  • Le transfert de charge.
  • Les trajectoires.
  • Le Talon pointe.
Les thèmes abordés – Sur le circuit
  • Position de conduite.
  • Calage pied gauche.
  • Projection du regard.
  • Les trajectoires.
  • Le freinage dégressif.
  • La gestion de la boite de vitesse.
  • La gestion de la vitesse en virage.
  • Le Talon pointe.

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